Problemas de Distribución en Chrysler – Fallos Comunes y Averías Habituales


Algunos modelos de Chrysler pueden presentar fallos en el sistema de distribución, tanto en cadena como en correa, dependiendo del motor. Es importante verificar la ficha técnica de su vehículo para confirmar qué tipo de sistema equipa y si está dentro de los modelos más propensos a desgaste prematuro.

En Grupo Motorsport somos especialistas en reparación de sistemas de distribución Chrysler, incluyendo diagnosis completa, sustitución de cadena o correa y comprobación de tensores, guías y engranajes.


Síntomas de fallo en la distribución de Chrysler

  • Ruidos metálicos al arrancar o al acelerar ligeramente.
  • Vibraciones o funcionamiento irregular en frío.
  • Pérdida de potencia o respuesta tardía del motor.
  • Avisos de check engine relacionados con sincronización del motor.
  • Ruidos de traqueteo desde la parte frontal o lateral del motor.

Si nota alguno de estos síntomas, le recomendamos acudir a un taller especializado en Chrysler. En Grupo Motorsport realizamos una revisión gratuita y le asesoramos sin compromiso. ¡No lo deje pasar! Un fallo en la distribución puede provocar daños graves en el motor.


Causas más habituales del fallo de distribución en motores Chrysler

Los problemas más comunes suelen estar relacionados con el desgaste de tensores, guías, engranajes o la propia cadena/correa. Cuando alguno de estos componentes pierde tensión o se deteriora, se produce un desgaste anormal que puede conducir a un desfase en la sincronización del motor o incluso a una rotura completa.

No todos los modelos Chrysler presentan estos fallos, pero sí es relativamente frecuente en unidades con muchos kilómetros o mantenimientos irregulares. Revisar a tiempo puede evitar averías muy costosas.

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La actividad principal de Grupo Motorsport es el rectificado de motores.
Desde nuestros inicios, hemos crecido y perfeccionado nuestras técnicas en el sector de la reconstrucción y reparación de motores, ofreciendo soluciones profesionales, duraderas y económicas para cada tipo de avería.

Rectificamos todo tipo de motores, desde los de pequeña cilindrada hasta los de alto rendimiento y gran cilindrada, incluyendo CHRYSLER M, AMG, Porsche, Land Rover, Jaguar, Chrysler y Mercedes-Benz.

Nuestro proceso incluye:
• Diagnóstico completo del bloque motor
• Comprobación de culata, cigüeñal y bielas
• Sustitución o rectificado de piezas con maquinaria de precisión
• Montaje, ajuste y calibración final del motor
• Verificación de compresión y rendimiento antes de la entrega


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